ジャパンマリンユナイテッドはやばい？と言われる理由と実態を徹底検証【年収・残業・離職率・口コミ】
ジャパンマリンユナイテッド（JMU）は「やばい」「きつい」といった声が一部で聞かれる総合造船会社。
その実態や社風、年収・労働環境・福利厚生を、口コミ・データと共に客観的に徹底検証します。
転職や就職を考えている方、造船業界のリアルが気になる方に役立つ最新情報をまとめました。
ジャパンマリンユナイテッド株式会社の会社概要
JMUは商船（タンカー・コンテナ船）から護衛艦・巡視船などの艦艇まで幅広い船舶の設計・建造を手がける国内最大級の造船会社。
省エネ技術や環境対応船の開発にも力を入れ、グローバルな海上輸送・安全保障を支えています。
| 会社名 | 株式会社ジャパンマリンユナイテッド |
|---|---|
| 英語名 | Japan Marine United Corporation |
| 資本金 | 575億円 |
| 所在地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい4-4-2 横浜ブルーアベニュー |
| 設立年 | 2013年 |
| 主要事業 | 船舶・艦艇の設計・建造・修理、省エネ船・環境船の開発 |
ジャパンマリンユナイテッドが「やばい」と言われる主な理由
JMUは大手造船会社としての安定性と実績がありつつも、ネットでは「やばい」「やめとけ」「現場がハード」との声も。
その理由を項目ごとに整理・検証します。
働き方がやばい？（残業・休日・働き方改革）
公式な平均残業時間データは非公開ですが、口コミでは「平均30～40時間/月」「残業が常態化」といった意見が多く、現場や時期によっては残業・休日出勤が多いのが現状。
「土曜出勤・休日出勤が当たり前」「週2日休みは取りづらいが長期休暇は長め」「残業代・休日出勤手当は全額支給」との声も。
リモートや時短、副業は現場ではほぼ不可。「働き方は部署依存」が実情です。
会社として残業削減の動きはあるものの、改善途上との意見が目立ちます。
年収がやばい？（年功序列・昇給・賞与）
昇給は年1回・賞与年2回、年功序列で年収が上がる仕組みですが、造船業特有の業績変動で賞与がカットされることも。
「特別に結果を出さなくても年収は増えるが、本社キャリア採用と事業所採用で昇格スピードに差がある」「賞与は会社業績次第で大きく変動」との口コミもあり、安定感を重視する人には注意点。
「年収は大手並みだが、残業や手当込みで水準を保っている」と感じる現役社員もいます。
福利厚生がやばい？（社宅・寮・手当・待遇）
JMUの福利厚生は大手日系企業の平均的な水準とされます。
「現場手当・遠方は借り上げ社宅」「独身寮や社宅は関東はきれい、地方は古い場合も」「家賃補助・食事補助・食堂あり」との口コミがあり、基本的な福利厚生は一通り整備。
資格取得支援や研修も充実。「地方・本社・工場で待遇の差が出やすい」という意見もあり、勤務地次第で環境が変わる点に注意です。
社風・雰囲気がやばい？（組織・風通し・多様性）
「挑戦よりも前例・実績重視」「組織間交流は少ない」「風通しは部署や上司による」「ダイバーシティは途上、現業部門は男性比率が高い」という口コミが目立ちます。
「部署によっては休みやすい」「組合活動は活発」ですが、「保守的な文化・年功序列感」「若手の意見が通りにくい」と感じる人も。
社風の合う・合わないは人によって大きく分かれます。
人材不足と若手離職の課題
造船業界全体の共通課題として「人手不足・高齢化・若手定着の難しさ」が挙げられます。
現場の負担増、技術伝承の難航、技能労働者の確保などが現実的な課題であり、「長時間労働や休日出勤による疲弊感」を訴える声も。
現場志向の強い人には「やりがいが大きい」「ものづくりの達成感」が魅力ですが、合わないと感じる人の離職もあります。
ジャパンマリンユナイテッドの口コミ・評判
リアルな現場・職種ごとの体験談から、働きがいややりがい、注意点まで詳しく紹介します。
-
T.K.（20代前半・基本設計・商船・年収360万円）
新人研修は座学と現場実習で基礎から学べ、配属後は先輩のバディ制度で1年サポートあり。
若手の設計提案が即反映される風土や「自分の図面が実船に採用」された達成感がある一方、設計変更で深夜残業も。
巨大なものづくりの手応えを実感できる。 -
H.S.（40代前半・工場生産管理・原価統制・年収950万円）
課長職で200名規模の艤装チームを統括。
年収は役職・手当で大きくアップ、責任や負荷も増える。
技術・現場・デジタル人材の融合に苦労しつつ、大型船の出渠時の達成感と誇りは大きい。
案件が重なると休日対応も増え、ワークライフバランスは自己裁量次第という現実も。 -
M.N.（30代後半・品質保証・試運転・年収680万円）
試運転・国際検査対応が主業務で、現場・オフィスを行き来。
繁忙期は残業40h超もあるが深夜労働は少なめ。
技術と折衝力が磨かれる仕事で、給与水準は業界平均よりやや高めの体感。海外出張手当などで更なるアップも期待。
ジャパンマリンユナイテッドに向いている人・向いていない人
JMUで活躍できる人・合わない人の特徴をまとめました。
- 向いている人
- 巨大なものづくり・社会インフラに携わりたい人
- 現場やチームワークを楽しめる人
- 年功序列でも着実に昇給したい人
- 達成感や専門技術を大事にしたい人
- 向いていない人
- ワークライフバランス重視・残業や休日出勤が苦手な人
- 新規事業やイノベーション志向の強い人
- 安定したルーティンや働き方改革重視の人
- 保守的な社風が合わない人
「ものづくりの達成感・安定志向・着実な昇給」を重視する人には魅力。
「柔軟な働き方・新しい挑戦」を求める人は要現場リサーチです。
見極め方・チェックリスト
JMUのリアルな働き方や自分に合うかを見極めるには、面接やOB/OG訪問・会社説明会で以下を確認しましょう。
- 配属部署ごとの残業・休日出勤実態
- 寮・社宅・家賃補助など福利厚生の実態
- 昇給・昇格の基準や評価運用
- 資格取得・研修制度の活用事例
- 若手・中途社員の定着や活躍事例
- 働き方改革や現場改善の進捗
公式データ・口コミだけでなく、現場の実情や先輩社員のリアルな声も必ずチェックしましょう。
FAQ
Q. 「ジャパンマリンユナイテッドはやばい」と言われる最大の理由は？
A. 典型は残業や休日出勤の多さ・年功序列・現場負荷・社風の保守性・若手定着課題など。
ネットや口コミでネガティブな声もある一方、「ものづくりのやりがい・着実な昇給」を評価する社員も多数です。
Q. ブラック企業なの？36協定や法令遵守は大丈夫？
A. 36協定や就業規則は整備されていますが、現場による運用や忙しさの差が大きいため、配属ごとに確認が必要です。
Q. サービス残業や固定残業の運用は？
A. サービス残業は禁止・残業代は全額支給が基本ですが、現場による忙しさや休日出勤は多いので注意。
Q. 離職率は高い？どの層が辞めやすい？
A. 公開値は非公開ですが、現場型・若手・新卒1～3年目はミスマッチによる離職が起きやすい傾向。
Q. 面接やOB訪問で何を確認すれば安全？
A. 配属や現場ごとの働き方・昇給運用・福利厚生・現場改善・社風など、「数字と現場のギャップ」を必ずチェックしましょう。
